Sjøforsvaret – med operasjoner i ryggmargen

image

Min inspeksjon av KNM Fridjtjof Nansen i Adenbukta i desember i fjor gav meg bekreftelsen på at Sjøforsvaret er kommet svært langt i realiseringen av det moderniserte Forsvaret.
• 28.05.10 • Les saken

(307) Trackbacks

Generalinspektøren for Sjøforsvaret Kontreadmiral Håkon Bruun-Hanssen svarer på Offisersbladets

image

Vil Sjøforsvaret i fremtiden klare å bemanne alle fem fregattene med kvalifiserte mannskaper?
• 28.05.10 • Les saken

(225) Trackbacks

Undervannsbåtvåpenet Kommandørkaptein Aslak Heen Sjef ubåtvåpenets treningssenter
Hektiske hverdager i Kystjegerkommandoen!
Kystvakta
Motivasjon er en viktig faktor
MTB Våpenet ved et vendepunkt
Forsvarsstudien 2000
Dramatisk reduksjon av «HUGIN »
Sjøforsvaret investerer for 15 miliarder
Offisersbladet nr 3-2010

Dramatisk reduksjon av «HUGIN »

image

At ikke alt her i denne verden går som det skal er ”Hugin”- prosjektet blitt et godt eksempel på. Nylig ble prosjektet nærmest skåret inn til beinet. De planlagte seks nye undervannsfarkoster skjæres ned til EN mens man oppgraderer de to prototypene som i noen år har vært testet om bord på KNM ”Hinnøy” og KNM ”Karmøy”.

I bakevjen havner dessuten ærgjerrige planer om tilpasning av ”Hugin” til bruk om bord i andre marinefartøyer der de kunne anvendes til mer enn bare mineleting. Det var bl.a. ønske om at ”Hugin” kunne agere ubåt som fregattene kunne trene ubåtleting på. Også andre ønskede nye finesser går trolig fløyten.

• 28.05.10 • Les saken   • Aktuelle artikler

(166) Trackbacks

Sjøforsvaret investerer for 15 miliarder

image

Sjøforsvaret skal investere 15 milliarder kroner mellom 2009 og 2016. Utgiftene knytter seg til de store fartøyanskaffelser med tilhørende våpensystemer tidlig i perioden, pluss levering av et nytt kystvaktfartøy og et logistikkskip. Oppgradering av ubåter og mineryddere står også på planen. Men Hugin blir nesten senket.

Fregattprosjektet har preget nyhetsbildet i mange år, men ikke alt har gått etter tidsplanen. Forsvaret forhandlet seg frem til kompensasjon fra Navantia for forsinkelsene for de første tre fregattene ”Fridtjof Nansen”, ”Roald Amundsen” og ”Otto Sverdrup”. Man fikk inn HMS-elementer og forbedringer i ytelse og kvalitet som vil redusere drifts-og vedlikeholdsutgifter.

• 28.05.10 • Les saken   • Aktuelle artikler

(195) Trackbacks