Forsvaret har gått til anskaffelse av 20 nye pansrede patruljekjøretøyer av typen Dingo II til de norske styrkene i Afghanistan. Vi jobber kontinuerlig med å sikre våre soldater i operasjonsområdet.
Det stadig endrede situasjonsbilde og senere tids hendelser har ført til et behov for bedre beskyttede kjøretøy i Afghanistan. Dingo II vil øke beskyttelsesnivået og gi soldatene fortsatt god mobilitet, sier generalmajor Morten Haga Lunde, nestkommanderende for Forsvarets operative hovedkvarter.
Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO) signerte i slutten av november kontrakten med tyske Krauss Maffei Wegman (KMW).
Prisen på selve kjøretøyene er omlag 150 mill. kroner.
Ti av kjøretøyene skal etter planen leveres til de norske styrkene i Afghanistan allerede i slutten av november. Dingo II er et velprøvd kjøretøy og det er produsert totalt ca. 800 stk. Kjøretøyet benyttes i dag også av Tyskland, Østerrike, Belgia, Tsjekkia og Luxemburg, hvorav flere i Afghanistan, og har vært en del av operasjonen i omtrent 7 år.
Forsvarsdepartementet har godkjent hurtiganskaffelsen og tildelt prosjektet nødvendige midler til også å anskaffe tilleggsutstyr og gjøre nødvendige modifikasjoner. Avtalen innebærer også at leverandøren påtar seg en gjenkjøpsforpliktelse for kontraktens verdi, noe som vil komme industrien i Norge til gode.
Et stort beskyttet bagasjerom rommer pakninger og annet utstyr slik at dette ikke utgjør en trussel som ”flyvende objekter” for passasjerene. Hjulenes plassering i hvert hjørne av bilen bidrar til at en eventuell mineeksplosjon finner sted så langt bort fra passasjerkabinen som mulig.
Skroget under kabinen har en V-form (MRAPMine Resistant Ambush Protected) for å reflektere eksplosjoner bort fra bilen. Den høye bakkeklaringen begrenser effekten av en detonasjon under kjøretøyet. Alle tunge mekaniske komponenter som kan bli kastet rundt som et prosjektil ved en minedetonasjon er plassert utenfor passasjerkabinen.
Alle passasjerdørene i kabinen er konstruert for å motstå sjokkbølgene som oppstår ved en eksplosjon, og vil forbli lukket i en slik situasjon. I tillegg sørger et veltebur for økt sikkerhet dersom eksplosjonen forårsaker velt. Mannskapets overlevelsesevne er videre sikret ved hjelp av 4-punkts seler, støtdempende seter og hodestøtter.
Kilde:
Forsvaret og Wikipedia Kilder Offisersbladet har vært i kontakt med, sier imidlertid at dette nok en gang er et overivrig hasteinnkjøp grunnet regjeringens ønske om å vise handlekraft, og for å vise at de ivaretar sikkerheten til våre soldater i Afghanistan. DINGO 2 var ikke ønsket av Hæren, på grunn av de ikke fullt så gode kjøreegenskapene i terrenget.
Tekst og foto Einar Holst Clausen